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2010年 02月 08日

2月7日 舟本飛行場

昨日とはうってかわって穏やかな一日だった。
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キヨナガさんのマグナス、1954年から飛ばしてるとのこと。当然僕はまだ生まれていない。
ところでこのマグナス機、軽量になってよく飛ぶようになった。相変わらずロール軸が不安定だか、大きい動翼のおかげで十分制御できる。
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今日のメインは小野さんのEDF。
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ダリーを使って離陸する。
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サーボでピンを抜いて離脱。ノーズギヤも可動だ。
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離脱後コネクターが抜け易いように角度を付けている。ちょっと乱暴な気もするが、1つの受信機でコントロールするにはこれしかないだろう。
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シューベラーのダクトファン。高価だが高性能。ドイツ製で中国製のコピー製品とは違い、静かだ。
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バッテリーは8セル。
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これで飛ばない訳がない。尚、このフライトの動画が WCN-EDF-RC にてご覧になれます。
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益田さんはCubの調整。手持ちのモーター、アンプ、バッテリーの流用でセッティングに苦労していたようだが、さすが電動のベテラン、最後は快調に飛行していた。
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ひさしぶりに山から降りてきた佐藤さん。
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Fitからこんなに飛行機がおりてきた。
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しかもまだ数機残っている。
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帰るときはこんな感じ。
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武市さんのムスタング。修理が完了。テスト飛行をおおせつかったがとても安定した飛行ができた。フラップも装備されていて着陸も綺麗だった。
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僕はWind 110とMiss Wind 50。今は電動機のノウハウをじっくり蓄積中。
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最後は益田さんのオートジャイロ。苦難の道はまだまだ続きそうだ。
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by staticmodel | 2010-02-08 14:10 | 飛行場日記


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